Les projets de recherche communs annoncés le printemps dernier par le Groupe PIT de FPInnovations et le Technology & Maintenance Council (TMC) de l’American Trucking Associations battent leur plein. Des chercheurs du Groupe PIT évaluent des freins électromécaniques (FEM) à la fine pointe pour semi-remorques et valident un calculateur d’économies de carburant pour les technologies aérodynamiques.
Les résultats des projets devraient permettre d’accroître l’efficacité et la performance de parcs de camions partout en Amérique du Nord. La réputation que s’est taillée le Groupe PIT en matière d’essais et de recherches scientifiques neutres, objectifs et professionnels fait que ces résultats sont très attendus par le TMC.
Examen de FEM
Le Groupe PIT a commencé à communiquer avec de grands fournisseurs de systèmes de freinage et fabricants d’équipements d’origine pour établir l’état de la conception, du développement de prototypes et des données d’essais accessibles.
Aussi, le Groupe PIT procédera à l’évaluation de la compatibilité des FEM avec des systèmes de freinage pneumatique ainsi que de l’impact du freinage par récupération sur le rendement des FEM et l’optimisation des véhicules lourds électriques ou hybrides. De plus, il cherchera à cerner de possibles problèmes de communication entre tracteurs et remorques.
Le projet devrait être terminé tôt en 2020. Le TMC souhaite également identifier des prototypes pour une deuxième phase potentielle du projet qui visera à mettre à l’essai des FEM et à les comparer à des systèmes de freinage pneumatique.
Calculateur d’économies de carburant
La validation du calculateur d’économies de carburant RP 1118 du TMC pour les technologies aérodynamiques est également en cours. Des résultats d’essais et d’autres sources fiables sont passés en revue aux fins de les évaluer et de compiler des informations. Les résultats serviront à la mise à jour proposée pour le calculateur afin de mieux aider l’utilisateur à choisir un ensemble réaliste de données d’entrée.
Le calculateur est un instrument utile pour les gestionnaires de parcs de camions et les propriétaires-exploitants de camions qui cherchent à évaluer les options offertes en matière de technologies aérodynamiques. Le tout devrait être complété d’ici la fin de l’année.
Pour plus d’information sur les projets collaboratifs que mène le Groupe PIT avec le TMC, veuillez communiquer avec Marius Surcel.